10月13-15日，為期3天的2022第二十一屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及動yu裝備博覽會在中國·長沙國際會展中心完美落幕！展會期間，入場觀眾絡(luò)繹不絕，展館門庭若市，商務(wù)洽談高朋滿座，共襄內(nèi)燃機(jī)行業(yè)盛會！

 

2023第二十二屆江蘇（南京）國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會

展會名稱：中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會

展會時(shí)間：2023年11月15日-17日

展會地點(diǎn)：中國江蘇 南京國際博覽中心
舉辦周期：一年一屆  展覽面積： 30000+平方  展商數(shù)量：500+家  觀眾數(shù)量：100000+人次

主題：動力改變世界

報(bào)名結(jié)束時(shí)間：展位有限，報(bào)滿為止。

參展聯(lián)系人：謝輝 直線：136 2180 2207

背景介紹

　　在全球積極發(fā)展零碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，碳達(dá)峰yu碳中和賽道熱度空前。二十大報(bào)告中指出，必須積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅(jiān)持先立后破，有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動。動力裝備產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵領(lǐng)域，正加速由多元化向低碳化、零碳化轉(zhuǎn)型。面對百年不遇之大變局，各發(fā)動機(jī)廠商、動力電池廠商、零部件供應(yīng)商、裝備制造商等不斷改進(jìn)技術(shù)，向、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。

為充分體現(xiàn)動力裝備產(chǎn)業(yè)助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的決心和落實(shí)的實(shí)力，行業(yè)品牌產(chǎn)品、先進(jìn)生產(chǎn)裝備和新工藝、新材料以及實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域的典型產(chǎn)品，打造“2023中國國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會”（簡稱“動博會”）。動博會以“動力改變世界”為主題，覆蓋整個(gè)動力全產(chǎn)業(yè)鏈，是集技術(shù)yu貿(mào)易相結(jié)合、集OEMyu售后市場相呼應(yīng)的集中展示，是全球動力裝備行業(yè)的盛會。

十大板塊全覆蓋

商用車動力總成、非道路移動機(jī)械動力系統(tǒng)、氫能動力、乘用車動力總成、小通機(jī)及戶外動力設(shè)備、通航動力、發(fā)電機(jī)組動力裝備、船用動力、再制造及售后市場、智能制造。

展會規(guī)模

展覽面積30000平方米，參展企業(yè)500余家，同期論壇及會議30余場，線上線下專業(yè)觀眾50000人次，行業(yè)及大眾媒體100余家，國家或地區(qū)23個(gè)。

同期活動

1）中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事（擴(kuò)大）會議

2）中國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展論壇

3）動力裝備行業(yè)yu機(jī)床工具行業(yè)對接會

4）新能源yu傳統(tǒng)能源動力融合發(fā)展高峰論壇

5）企業(yè)新品發(fā)布會、經(jīng)銷商大會等多場高端會議論壇

展會亮點(diǎn)、展會特色、展會優(yōu)勢

展會亮點(diǎn)

1）新一代內(nèi)燃機(jī)及核心零部件集中展出

2）氫內(nèi)燃機(jī)、氫燃料電池同臺競技

3）眾多世界五百強(qiáng)企業(yè)參展，多款新品集中首發(fā)亮相

4）同期活動精彩紛呈，助力新型動力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

展會特色

1）商貿(mào)對接，探尋今后商機(jī)

2）權(quán)威專業(yè)展示平臺，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

3）國際化視野，推動先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)化

展會優(yōu)勢

1）知名度高

動博會已成功舉辦21屆，是動力行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，成為行業(yè)人士必到盛會

2）覆蓋面廣

覆蓋整個(gè)動力裝備全產(chǎn)業(yè)鏈，上下游聯(lián)動，滿足一站式采購需求

3）曝光率高

獲得眾多國、內(nèi)外強(qiáng)勢媒體的密集型報(bào)道，幫助企業(yè)宣傳造勢，推廣新產(chǎn)品

4）觀眾組織

展會擁有豐富的用戶資源和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，通過多種形式邀請采購商到場洽談采購。

商用車動力總成

當(dāng)前，環(huán)境保護(hù)、交通限行禁令、柴油價(jià)格上漲及道路使用費(fèi)用提高等問題嚴(yán)重困擾著交通運(yùn)輸業(yè)。商用車制造商及其合作伙伴以滿足當(dāng)前**嚴(yán)格的商用車和大型客車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)為目的，開發(fā)環(huán)境友好型車輛作為對這些挑戰(zhàn)的回應(yīng)。今后在優(yōu)化運(yùn)輸效率時(shí)，制造商不在局限于發(fā)動機(jī)，而且還要考察整個(gè)動力總成系統(tǒng)和整車。

主要展品：新一代內(nèi)燃機(jī)、動力電池、變速箱、驅(qū)動軸、差速器、離合器以及配套增壓器、燃料系統(tǒng)、換熱器、濾清器、進(jìn)排氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。

觀眾來源：卡車制造商

客車制造商

專用車輛制造商

特種車輛制造商

動力總成及零部件供應(yīng)商

售后市場

非道路移動機(jī)械動力系統(tǒng)

非道路移動源種類繁多、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路機(jī)車等。2022年12月1日我國全面實(shí)施非道路移動機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn)，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW及以下非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ1014-2020）。

非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)型式核準(zhǔn)、排氣污染物測量方法及限值、標(biāo)簽、生產(chǎn)一致性等需符合《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法》（GB 20891-2014）要求，自2022年12月1日起，新進(jìn)行型式核準(zhǔn)的柴油機(jī)或整機(jī)需要符合國四階段排放限值。

新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將從提升排放控制技術(shù)、提升環(huán)境監(jiān)管效果、提升產(chǎn)品國際競爭力、提升空氣環(huán)境質(zhì)量貢獻(xiàn)等方面，推動我國非道路移動機(jī)械排放污染控制邁向新階段。

主要展品：農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械發(fā)動機(jī)、牽引車專機(jī)、叉車發(fā)動機(jī)、擺渡車發(fā)動機(jī)、動力電池及相關(guān)零部件。

觀眾來源：

工程機(jī)械整車廠（挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等）

農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)廠家（拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、排灌機(jī)械）

畜牧機(jī)械

叉車生產(chǎn)企業(yè)

擺渡車生產(chǎn)商等

氫能動力

氫能是真正的清潔能源，是“零排放”能源。氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程按下了加速鍵，氫能產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施相繼落地，氫能汽車示范城市群及產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)應(yīng)當(dāng)形成合力，推動氫能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，讓氫能在更多應(yīng)用場景里真正用起來，氫能產(chǎn)業(yè)才能真正轉(zhuǎn)起來、活起來。

雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施加速了動力源向著清潔化、電氣化、氫能化轉(zhuǎn)變，這對內(nèi)燃機(jī)實(shí)施節(jié)能減排勢在必行并且意義重大。

主要展品：氫內(nèi)燃機(jī)、燃料電池、混合動力系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、電池管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；變速器；電池電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等；汽車電機(jī)各類磁材、電機(jī)制造設(shè)備、電機(jī)測試儀器、電機(jī)零部件及配套產(chǎn)品；檢測修復(fù)設(shè)備、監(jiān)控、防護(hù)儀器及相關(guān)技術(shù)等。

觀眾來源：公交車、叉車、卡車制造商

加氫站、儲氫罐、膜電極和極板等電池元件供應(yīng)商

發(fā)電系統(tǒng)和電堆模塊制造商

乘用車動力總成

　　動力總成是汽車的動力源泉， 是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)， 是汽車實(shí)現(xiàn)奔跑的核心。動力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性。

主要展品：汽油發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動軸、差速器、離合器、電機(jī)、控制器、電池等。

觀眾來源：乘用車動力系統(tǒng)研發(fā)、制造、科研機(jī)構(gòu)

售后市場

小通機(jī)及戶外動力設(shè)備

　　戶外動力設(shè)備（OPE）和小通機(jī)指的是用于戶外場景的裝備和小型通用發(fā)動機(jī)，以園林機(jī)械、發(fā)動機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)及其動力為主，主要運(yùn)用于草坪、花園和庭院維護(hù)的設(shè)備。戶外動力設(shè)備按照動力源劃分，可分為汽油發(fā)動機(jī)、有繩（外接電源）、無繩（鋰電池）三種，其中汽油發(fā)動機(jī)仍舊占據(jù)主要市場，市場規(guī)模占比達(dá)到65%。戶外維護(hù)需求旺盛，OPE 市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。隨著私人和公共綠化面積的提升、 人們對于草坪和園林維護(hù)的重視加深、新能源園林機(jī)械產(chǎn)品的快速發(fā)展，OPE 市場快速發(fā)展。

主要展品：割草機(jī)、修枝機(jī)、綠籬機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、鏈鋸、打草機(jī)、割草機(jī)器人、掃雪機(jī)、碎枝機(jī)、噴霧噴糞機(jī)、高壓清洗機(jī)、水泵及其配套發(fā)動機(jī)及相關(guān)零部件等。

觀眾來源：各省市區(qū)縣經(jīng)銷商

進(jìn)出口貿(mào)易商、海外經(jīng)銷商

園林、市政、城管、林業(yè)、住建、應(yīng)急管理系統(tǒng)及相關(guān)行業(yè)企業(yè)

風(fēng)景園林綠化行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、工程承包單位等

通航動力

通用航空具有機(jī)動靈活、快速等特點(diǎn)，作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂等多個(gè)行業(yè)。2020年全國通航機(jī)場數(shù)量達(dá)到339個(gè)，獲得通用航空經(jīng)營許可證的通航企業(yè)523家，分別較“十三五”初期增長了約300%和60%。隨著通用航空市場的不斷成熟，通用航空飛機(jī)制造商深入挖掘市場需求，通過自主研制、專利引進(jìn)甚至生產(chǎn)線引進(jìn)等途徑，開發(fā)了多個(gè)適用于國內(nèi)市場需求的通用飛機(jī)產(chǎn)品，尤其在無人直升機(jī)、大型貨運(yùn)無人機(jī)領(lǐng)域，競爭迅速趨于白熱化，其對動力裝置的需求十分迫切。

主要展品：通航及無人機(jī)活塞發(fā)動機(jī)

通航渦輪發(fā)動機(jī)

配套零部件

觀眾來源：政府部門

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)　　　　　

衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測

空中攝影、訓(xùn)練教學(xué)、空中表演售后市場

發(fā)電機(jī)組動力裝備

　　基于柴油發(fā)動機(jī)具有設(shè)計(jì)緊湊、體積小、機(jī)動性強(qiáng)、環(huán)境影響小、操作方便、維護(hù)簡單等優(yōu)勢，并且具備持續(xù)不間斷運(yùn)行和快速啟動等特點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源、移動電源、替代電源和自備電源被廣泛運(yùn)用于國民經(jīng)濟(jì)中的眾多領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟，發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，相繼開拓至如高壓機(jī)組、超級電站、船用機(jī)組等應(yīng)用領(lǐng)域。

主要展品：柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、沼氣發(fā)電機(jī)組、熱電聯(lián)供機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、移動應(yīng)急電源車、移動照明燈塔、拖車移動發(fā)電機(jī)組、氫能發(fā)電、低溫余熱發(fā)電、應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組。

觀眾來源：通信、電力、銀行、醫(yī)院

雷達(dá)站、地質(zhì)勘探、石油鉆探、采礦工程

城市治安管理、臨時(shí)照明車輛、大型集會場所、工程維修車輛

交通運(yùn)輸行業(yè)

船用動力

隨著世界海運(yùn)貿(mào)易逐步復(fù)蘇、環(huán)保政策趨嚴(yán)以及綠色低碳技術(shù)逐步成熟，對船舶技術(shù)及工藝的要求上了一個(gè)新臺階，推動全球船舶向綠色低碳發(fā)展，全球船舶動力將迎來新的變革。

主要展品：柴油機(jī)、氣體機(jī)、甲醇發(fā)動機(jī)、生物質(zhì)能發(fā)動機(jī)、氨燃料發(fā)動機(jī)、氫燃料發(fā)動機(jī)、雙燃料發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、混合動力船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)以及配套燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。

觀眾來源：客船、貨船、客貨船制造企業(yè)

小型艦艇或高速船舶生產(chǎn)企業(yè)

再制造及售后市場

構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展已成為全世界共同關(guān)注的議題，再制造產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要領(lǐng)域。大力開展再制造工程是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

隨著產(chǎn)品售出，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈逐漸向售后市場推移，售后市場規(guī)模增長趨勢強(qiáng)勁，它涵蓋了購買后所需要的一切服務(wù)。從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。主機(jī)廠、零部件廠商、經(jīng)銷商、再制造廠商開始布局，引起了企業(yè)的關(guān)注。

主要展品：發(fā)動機(jī)、變速器、機(jī)床、汽車零部件、各類整機(jī)等再制造產(chǎn)品

拆解、清洗、組裝、檢測等再制造技術(shù)yu裝備售后零部件

觀眾來源：維修企業(yè)售后市場

智能制造

智能制造是實(shí)現(xiàn)我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我國先后頒布了一系列政策，鼓勵(lì)智能制造行業(yè)發(fā)展。

《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》提出明確發(fā)展目標(biāo)：到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化；到2035年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)智能化。近年來，我國工業(yè)自動化控制技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用有了很大發(fā)展，促進(jìn)我國工業(yè)自動化市場規(guī)模不斷增長。

主要展品：機(jī)床、工業(yè)自動化硬件、工業(yè)自動化軟件、自動化控制系統(tǒng)、增材制造、檢測設(shè)備、數(shù)字化管理系統(tǒng)。

觀眾來源：發(fā)動機(jī)制造商

零部件供應(yīng)商

動力總成制造商

再制造生產(chǎn)企業(yè)等所有機(jī)械制造企業(yè)

參展費(fèi)用:

標(biāo)準(zhǔn)展位（3m*3m起租，大于9平米時(shí)，以9的整數(shù)倍增，）光地展位36平米起租

光地展位；16500/9平米 1620元/平米

包含；兩面/三面2.5米高展墻，企業(yè)中英文楣板.地毯、洽談桌1個(gè)、折疊椅2個(gè)、照明燈2.5A/220V插座*1、廢紙簍*1.

此為空地，不包含任何設(shè)施.參展企業(yè)需自行設(shè)計(jì)搭建施工，并需向主場搭建商另行繳納搭建管理費(fèi)及申請租用電源.電箱.

展會招商火熱進(jìn)行中，如有意參展，還望您盡快聯(lián)系我們。提前預(yù)訂即可享受光地主通道或標(biāo)準(zhǔn)雙開位置！

參展詳細(xì)資料請聯(lián)系組委會：

東方嘉恒展覽（北京）有限公司

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電/話：400 968 7728

參展查詢，展位預(yù)定

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